08.1.1 ジャンク＆デストロイパーツカレンダー2008年版
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明けましておめでとうございます。一年経つのが早いっすね〜、当工場もなにがどうしてどうなってるのかわからない状況のまま新年を迎えることになっちゃいました。今年も相変わらず倒産の危機は続きそうですが、なにとぞよろしくお願い申し上げますです。 |
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「今年もよろしくニャー、」 |
恒例となりました“ジャンク＆デストロイパーツカレンダー”2008年度版を今年も年賀状代わりとさせて頂きます。もちろんみなさんにご自分でプリントして頂くという体裁も例年どおりです。年末になると「カレンダー用に」とジャンクパーツを持ち込んでくる方もいらしたりして、こちらとしては非常に助かっているわけなのです。みなさんのご協力に感謝致しますです。 カレンダーダウンロードとプリントについて 今年も例年のごとく、“年賀ハガキの余りを有効活用”がテーマですので“はがきフチなし印刷”でイイ感じになるように製作してあります。たぶんA4サイズでプリントしてもクオリティは保ててるとは思いますが・・・。一括ダウンロードのZipファイルは解凍するとPDFファイル（約5.8MB)になります。PDFよりデーターサイズが小さいJPEGファイルをダウンロードする場合は各月の写真をクリックすると大きな表示になりますので、それを保存するといいと思います。
PDFファイルを開くにはMacですと“アドビ（アクロバット）リーダー”が主流ですが、ウインドウズ対応もあるみたいです。アドビリーダー（フリーソフト）のダウンロードはこちら↓
'08 ジャンク＆デストロイ パーツカレンダー
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＊写真をクリックすると拡大します |
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 （JPEGファイル76KB) |
 (JPEGファイル116KB) |
 (JPEGファイル92KB) |
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1/2月 しょっぱなは、やはり基本的なところから。空冷水冷共にブレーカープレートを止めているビスはこうなりがちですね。適した長さのドライバーを選んで、なるべくナメないように注意していてもこうなることがあります。頭のキズはタガネで叩いて回した跡です。 |
3/4月 今年焼き付いちゃった人達のピストンです。左はTN360、ピストンピンも抜けなくなっちゃってます。右が自称世界最速“ぷ”さんのスバルカスタム改のものです。7500回転キープで高速走行した結末です。特に2スト車両で高速巡航など敢行する場合はガソリンにオイルを混ぜておいた方が無難でしょうね〜。 |
5/6月 調子の良くないライフのヘッドを開けてみたら、なんだかよくわからないけど、こんなに腐蝕の激しいバルブが入っていました。もちろんシリンダー内も腐食痕がたくさん。相当長い間放置されていた車両と思われます。 |
 (JPEGファイル140KB) |
 (JPEGファイル72KB) |
 (JPEGファイル140KB) |
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7/8月 ヘッドガスケットが抜けちゃってます。クーラントが古かった為に水回りにサビが発生してボアのリングを腐蝕させてしまったようです。燃焼室内の爆発によって外に押し出されてしまったんですね。ここまでの状態だとエンジンオイルはクーラントが混ざってコーヒー牛乳みたいな質感になっちゃいます。 |
9/10月 空冷系のドライブ側のプライマリーギヤです。本来はきちんと山の形になっているスプロケットですが、つるんつるんになっちゃってます。これではチェーンが噛まないのでクランクの動力が伝わらず、前にも後ろにも動かないですね。 |
1/12月 最後はたたずむ空冷Zを撮ってみました。 さて、今年もホンダのサブロクを太陽の下に引っ張りだして、どんどん走らせてやりましょう！ |
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← PDFファイルの一括ダウンロード（Zip形式/約5.8MB) |
“不具合などありましたらご一報ください！”
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＜ジャンクパーツご提供＞ 東京都 ステップバンのIさん（1/2月） 埼玉県 TN360のIさん（3/4月） 千葉県 スバルカスタムのぷさん（3/4月） 群馬県 ライフのKさん（5/6月） 東京都 ライフのYさん（7/8月） 静岡県 LN360のMさん（9/10月） 東京都 空冷ZのMさん（11/12月） 埼玉県 家具工房“タイムライン”さん（11/12月） 皆様どうもありがとうございました。 |
