安っぽいコラージュ写真で、なし崩し的に2013年に突入してしまう訳ですが、今年の目標はオフィシャル食堂“天津園”“満北亭”と並ぶくらいの美味いラーメン屋を近所で探すことです。作業は例年通りマイペースでいくしかないでしょうね〜。もうこれじゃあ喰っていけないので“あぷちん”がロイヤリティーを稼ぎだしてくれれば・・皆さんもあぷちんステッカーをクルマに貼ってどんどん宣伝して下さい。そんなわけで今年もそれなりによろしくお願い致します。

「今年以降、干支は全て猫熊（パンダ）で統一することにしました」

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空冷Nのバルブです。カーボンを落としてよ〜くみたらクラックが入っていました。ギリギリな感じですね。このまま使い続けると最終的には割れちゃいます。

今まで何度となく電球交換をしてきましたが、今年初めて『切れた電球が美しい』ことに気がつきました。前列左側なんてまさに小宇宙だよね。後ろに見えているのはライフなどのEAエンジンです。

クランクから音が出てしまったTNをオーバーホール済みのエンジンに積み換えた時の様子です。このエンジンはホンダサブロクの中で最も造形が美しいエンジンだと思います。立てても寝かしてもホント美しい。シュラウドをかぶせて車体に積んでしまうと見えなくなるのが惜しいですね。

空冷5速エンジンのカウンターシャフト末端、ベアリングの受けの部分が減ってしまってガタガタです。（上に見えているシャフトががマトモな状態）現在作業中の車両です。これじゃあ使えないですね。さてどうやって対処しようか現在思案中です。

ウン十年ぶりに車検をとって復活したTN3です。サビの具合といいボロさが最高にカッコいいですね。運用開始してからもいろいろと不具合が出て結局エンジンを降ろしてシリンダーまでオーバーホールしました。7/8月のTNもあったし、この時期TNのエンジン降ろしばっかりやってたな〜。

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